车辆在道路上运行时，被尖锐物体扎破轮胎肯定是常有的事，如果轮胎漏气的话，就会影响车辆货物的运输效率，所以扎胎是个让人头疼的问题。
本次在米其林必比登挑战赛活动上，米其林向大众展出了11年德国必比登首次亮相的自动修复轮胎技术（selfseal），该轮胎申请了15项专利，这种技术不仅仅运用在轿车轮胎上，同时也使用在轻卡货车轮胎上。
该项技术在普通轮胎内部加入一层非常薄的含有天然橡胶的密封剂材料，且覆盖有具有保护功能的涂层，当车辆轮胎被尖锐物扎破之后，这种密封剂可以立即平稳、准确地填穿孔。涂层的密度很高，但质地柔软，且会有粘手的感觉。
只要轮胎被扎入的钉子直径小于6毫米，轮胎都可以及时、永久的进行自我修复，无需人工修补。现场工作人员表示，被扎之后只需拔掉扎入的钉子，不用担心对于自修复功能有任何的影响，轮胎仍可以继续正常的工作。
采用这一技术的轮胎在性能方面，与普通轮胎几乎没有任何区别。同时，这一技术的使用不会影响轮胎的外观造型，其可以拥有与普通轮胎完全相同的外观。
据数据显示，在法国平均每80000公里，就会发生一次轮胎被扎事件，而在美国这一数字为55000公里，中国则更短仅为9500公里，米其林的这项技术对于国内的轻卡车主是个好消息。据悉这款米其林轮胎将于2015年上市，同时不需车主对车辆做出任何改动便可立即装配。
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